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印度深陷缺电危机,敦促卡塔尔尽快交付天然气供货

导语:全球能源危机正波及越来越多的国家地区,在中国内地面临“限电”压力之余,印度也正努力应对五年来最严重的电力危机。在电厂燃料供给紧缺的背景下,印度方面已要求卡塔尔加快交付58艘此前推迟的液化天然气(LNG)货物。全球能源危机正波及越来越多的国家地区,在中国内地面临“限电”压力之余,印度也正努力应对五年来最严重的电力危机。在电厂燃料供给紧缺的背景下,印度方面已要求卡塔尔加快交付58艘此前推迟的液化天然气(LNG)货物。

由于全球能源价格高企之下煤炭严重短缺,印度这一亚洲第三大经济体正遭受自2016年3月以来最严重的电力短缺。因而,该国正急于寻求更多的能源进口,来满足其国内的缺口,包括从邻近的中东地区增加石油与天然气进口。

然而,消息人士称,由于基础设施维护,印度方面的供应商卡塔尔液化天然气公司(Qatargas)今年未能向印度交付50船液化天然气船货,为此,印度石油部上周致信该公司,寻求尽快交付这些LNG。他们表示,印度石油部还在寻求另外的8船液化天然气货物也被尽快交付,这些货物去年应新德里的要求推迟交付,因疫情导致的封锁降低了对液化天然气的需求。

此前,印度最大的天然气进口商PetronetLNG签订了长期协议,每年从卡塔尔购买750万吨液化天然气,并从能源巨头埃克森美孚公司在澳大利亚的Gorgon项目购买144万吨液化天然气。根据这些长期协议,液化天然气的成本约为11-12美元/百万英热单位。然而,目前亚洲现货液化天然气的价格超过了38美元/百万英热单位,并在本月早些时候创下了超过56美元的纪录高点。

旦进口液化天然气成本超过10美元/百万英热,印度电力部门就会减少液化天然气的进口量。虽然印度拥有24吉瓦(GW))的燃气发电能力,但其中约14吉瓦的设备容量却由于天然气供应不足而被搁置了10多年,同时,其余电厂都在以非常低的产能运行。

印度政府发布的数据分析显示,印度10月上半月的电力需求仍进一步增长了4.9%,尽管燃煤发电量增长了3.2%,太阳能发电量增长了30%,但该国的电力供应仍旧十分紧张。

虽然,印度是世界第二大煤炭生产国,煤炭储量居世界第四。但随着电力需求迅速飙升以及全球能源价格不断走高,印度本土生产的煤炭供应已难以满足需求,这令该国电力企业开始在市场上争抢煤炭供货。而据印度中央电力局(CEA)日前提供的数据显示,印度的火力发电厂煤炭库存量平均仅可使用4天,135座主要燃煤发电厂中,超过半数电厂的燃煤库存可使用不到2天。

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