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负债300亿!顺丰扛不住了?市值缩水1700亿,股东疯狂套现

今天要说的是一家A股市场明星上市公司:

2017年借壳鼎泰新材,华丽登陆A股的“快递一哥”顺丰控股。

一边是公司大手笔“圈钱”,另一边股东却在疯狂减持套现30亿!

曾扬言,不上市、不差钱的王卫最终打脸了。顺丰还是上市了,市值曾达到深市第一。但不到两年,市值便从高峰3000多亿缩水了近1700亿。

更讽刺的是,上市公司在四处融资寻求发展,公司股东却不断减持,套现30亿……

图:顺丰控股股东二级市场减持情况(截至三季报数据)

作为散户,瞬间受到一万点暴击 。

2017年2月,顺丰控股借壳鼎泰新材在A股上市,

市值曾登上深市首位宝座。

坦言不上市的顺丰的创始人王卫,

身价也超过千亿,成了名副其实的千亿富翁。

△然而,仅两年,顺丰控股在A股的市值就缩水超1700亿,股价逼近破发!到底发生了什么?!

快递一哥也差钱了?步上疯狂的融资之路

2019年刚开局,顺丰就迫不及待走上了融资道路。

1月3日,顺丰控股公告:拟发行160亿元债务融资产品,所募资金在扣除发行费用后,用于补充运营资金、偿还银行贷款等用途。

此外,2018年顺丰控股在境外发行了5亿美元债券;

还发行14.7亿元人民币公司债券、15亿元超短期融资券和10亿元中期票据。

从公告可以看出,顺丰多次融资,发展的方向是智慧地图、以及无人机等新方向。

……

如此密集的融资节奏,不仅让人心想:快递一哥是否也差钱了?

负债已经超300亿、股价一年跌幅34%

企业的发展,从来不是坦途。何况是极为烧钱的民营快递业。

顺丰负债明显高于同行

截至2018年9月末,顺丰控股负债总额为308.74亿元,

资产负债率为46.77%,远超韵达股份(33.96%)、申通快递(19.40%)和圆通速递(31.24%)。

和财务指标同时“恶化”的,还有顺丰控股的净利润。2018年前三季度,顺丰控股的净利润为30.28亿元,同比下滑16.87%。

这是顺丰控股自2017年2月借壳上市以来,交出的第一份净利润下滑的财报,同期韵达股份、申通快递和圆通速递的净利润则分别上涨了68.42%、42.86%和18.53%。

图:近一年股价表现

△ 相比负债的攀升,2018年顺丰控股的走势却极度低迷,去年下跌逾34%。在2017年3月1日巅峰时期,顺丰控股市值有3226亿,截至2019年1月9日,上市公司市值仅为1465亿元,不到两年蒸发了1761亿元。

曾荣登深市市值首位的顺丰,明天(1月11日)还将有111万限售股逐步解禁,看来短期内,股价还会继续受到压力。

投资圈有句话说,“圈钱,圈钱!只会越圈越穷!”据公告披露的信息,“智慧地图”及“无人机运输研发”项目将成为2019年顺丰持续投入的两个重点方向,以实现自动化物流的战略。

虽然无人机、无人车、物联网技术智能化转型已经成了物流行业普遍的发力点,但无疑也是极度烧钱的发展方向,这给企业的发展,带来不少考验。

2019年,顺丰控股还能妥妥的坐稳“快递一哥”宝座吗?

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